使用前，應(yīng)首先仔細(xì)閱讀上誠(chéng)產(chǎn)品說明書，開箱后應(yīng)檢查裝運(yùn)質(zhì)量。收好備品備件和技術(shù)文件，拆除排氣口防護(hù)件。按要求安裝，接線，試轉(zhuǎn)向。
判斷轉(zhuǎn)向的輔助方法。把護(hù)套倒放在泵口上，如開泵后被吸住，是正向，被吹落，是反向。聲音正常是正向，聲音異常響是反向。
如在泵口配裝帶充氣電磁閥，一般應(yīng)橫裝，并與泵同時(shí)動(dòng)作。按說明書推薦選用真空泵油。注意酯類真空泵油不可與礦物油型真空泵油和其他油類混用，必須嚴(yán)格清洗后才能換入酯類真空泵油。
檢查泵的極限壓力以壓縮式水銀真空計(jì)為準(zhǔn)。全壓力計(jì)應(yīng)注意做好計(jì)與規(guī)管的配對(duì)校準(zhǔn)和備用比對(duì)規(guī)管。建議在規(guī)管與被測(cè)泵之間裝一球閥。不測(cè)時(shí)關(guān)閥，可延長(zhǎng)規(guī)管使用時(shí)間。
上誠(chéng)真空泵的維修
l、首先要了解泵的類型、特點(diǎn)、現(xiàn)在狀況。了解使用要求，確定修理目標(biāo)。在進(jìn)行維修之前，準(zhǔn)備好檢測(cè)手段。
2、判斷故障，確診故障。判斷準(zhǔn)，可省事。確診要驗(yàn)證。
3、排除故障，先簡(jiǎn)后繁，先易后難。無須拆卸的不拆。以減少由于缺少專用工具和操作不當(dāng)引起新的損傷，減少位置變化和跑合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。一般的說，拼接式轉(zhuǎn)子是不可拆卸的，否則形位公差就不保，轉(zhuǎn)子就報(bào)廢了。
4、有毒有害、有腐蝕性的泵，應(yīng)請(qǐng)用戶先行清洗，并告知必要的防護(hù)措施，以保障維修人員的健康。

真空泵故障分類
    建議把故障分為運(yùn)轉(zhuǎn)故障和性能故障。
    運(yùn)轉(zhuǎn)故障可包括泵不轉(zhuǎn)，泵溫太高，漏油，漏水，大功率超標(biāo)等。
    性能故障可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮(zhèn)性能等不達(dá)標(biāo)或不能滿足要求。
1、故障判斷與診斷例舉
2、泵能盤動(dòng)而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障；皮帶打滑；電機(jī)接線有誤；電機(jī)損壞；電源沒電等。
3、不能盤動(dòng)或盤起來很重的，原因可以是因?yàn)槠饎?dòng)泵溫太低，泵油粘度太高；設(shè)計(jì)制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中)；有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡住；發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。
4、泵溫太高。指低級(jí)排氣閥附近測(cè)得的高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會(huì)使泵油粘度大幅下降，并使泵油的飽和蒸汽壓升高，使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降；使橡膠件容易老化；熱膨脹使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙縮小，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高，進(jìn)氣溫度太高，進(jìn)氣冷卻裝置失效，泵長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)入口壓力太高；水冷泵冷卻水量不足，循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不佳；溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。
5、漏油?？梢园l(fā)生在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處，氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位?？捎擅芊饧匣惭b不當(dāng)，損壞失效，表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油，油會(huì)進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會(huì)漏油。
自制橡膠墊時(shí)，一定要用耐油橡膠，要按照原設(shè)計(jì)形狀，密封面太大時(shí)壓不緊會(huì)漏油。
6、漏水可以發(fā)生在水管接頭，水套悶蓋平面，放水孔螺塞，放水閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能導(dǎo)致漏水。
7、大功率超標(biāo)?？捎砷L(zhǎng)期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等引起，會(huì)使電機(jī)損壞。應(yīng)盡量避免在大功率附近長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物，要定期拆開清除。
8、極限壓力不達(dá)標(biāo)。
    可由外漏、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等引起。
外漏較多時(shí)，排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級(jí)排氣閥處油面有較多氣泡。功率會(huì)有所增加。這時(shí)，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺(tái)都在泵口測(cè)極限壓力，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時(shí)，打開加油孔聽，泵的噪聲會(huì)較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能失效。
9、噪聲。泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電機(jī)與泵軸承的噪聲，旋片等運(yùn)動(dòng)件是否滑暢、進(jìn)油量太多、風(fēng)扇、傳動(dòng)件產(chǎn)生的噪聲、進(jìn)氣量大，開氣鎮(zhèn)運(yùn)轉(zhuǎn)、擋油板等泵內(nèi)零件松動(dòng)，安裝不平等引起振動(dòng)，都會(huì)影響泵的噪聲。
10、噴油。防止噴油用的油盒回油孔的大小、位置、密封狀況,擋油板的設(shè)計(jì)、安裝,排氣口部分的減霧器、擋油帽、氣分離器，油位的高低，進(jìn)油量的大小，都會(huì)影響泵的噴油，泵門敞開抽大氣時(shí)，直聯(lián)泵排氣口的氣流速度可以高達(dá)30m/s，吹開油面時(shí)，泵內(nèi)的循環(huán)油和氣流帶出的油就將考驗(yàn)防止噴油的各項(xiàng)措施。